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    • emmea90

      IMPORTANTE: Quale sezione devo usare? (Leggere prima di postare)   09/06/2017

      Siete dei nuovi utenti e non sapete in quale sezione postare la vostra domanda/dubbio/curiosità? Allora non dovete fare altro che leggere quanto segue: la sezione General accoglie qualsiasi discussione riguardante Pro Cycling Manager in generale, dunque pareri sul gioco, discussioni e domande riguardanti il gameplay, i valori dei corridori, dubbi sulle modalità di gioco e simili; la sezione Technical è la sola e unica sezione da utilizzare per risolvere problemi tecnici riguardanti il gioco, quindi complicazioni riguardanti installazione e avvio di Pro Cycling Manager. NON postate in questa sezione problemi con i singoli pack, ma solamente problemi con il gioco pulito; la sezione Modding accoglie gli argomenti inerenti Maglie, Tappe e altri elementi che vanno a modificare e migliorare il gioco. Se volete esporre il vostro lavoro non vi resta che aprire un topic nella sottosezione più appropriata, altrimenti lo staff vi invita ad utilizzare il "Botta e Risposta" per risolvere i propri dubbi riguardanti il modding; la sezione Single Player raccoglie tutte le Story e Ministory giocate solo con la versione corrente del gioco; la sezione Multiplayer si utilizza per competizioni online, sia ufficiali che non; la sezione Tour de France riguarda l'omonimo titolo per PS4/X ONE, utilizzate questa sezione per qualsiasi domanda o altro inerente il titolo per console. Vi invitiamo ad essere quanto più chiari e comprensibili possibile nelle vostre richieste, a partire dal titolo della discussione che andrete ad aprire. Inoltre sarebbe bene NON intasare la chatbox con richieste con i vostri problemi dato che esistono le sezioni apposite. Si tratta di piccole e facili accortezze che consentono di migliorare le fruibilità del forum. Vi ricordiamo infine che NON è permesso in alcun modo richiedere assistenza tramite messaggi privati allo staff. Vi ringraziamo per l'attenzione, Lo staff

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  1. Pack Campionati del Mondo

  2. Botta e Risposta

    ciao a tutti, tempo fa avevo visto il link ad un sito che permetteva di disegnare i percorsi e poi creare l'immagine del profilo con lo stesso formato dei siti del tour e del giro. non riesco più a trovarlo, sapreste indirizzarmi?
  3. Botta e Risposta

    anche solo prima di correre i mondiali tabella dyn_cyclist, colonna gene_i_selected_nat_team 1 sta per rifiuta 4 sta per accetta
  4. Topic Bug [1.0.4.4]

    1) In modalità carriera spesso a fine stagione molti big restano senza contratto. 2) In modalità Corsa 3D spesso, specialmente quando la fuga dura fino agli ultimi km della corsa, il gruppo negli ultimi 20km invece che chiudere definitivamente sulla fuga rallenta permettendo alla fuga stessa di andare in porto. 3) (relativo alla traduzione italiana) alcune frasi delle news relative allo scouting dei giovani ciclisti sono male impostate. Es. "Giovane ciclista sta seguendo Lampre" e cose simili. 4) Quando cambia lo sponsor non cambia la sigla breve di 3 lettere associata al team. (es. la Lampre resta LAM anche se cambia sponsor) 5)(questa è più complessa) L'IA reagisce in maniera assurda agli attacchi. Se attacca un corridore impostato come "Leader" nella schermata di inizio corsa, anche se non rappresenta minimamente una minaccia per la classifica, o anche se è una pippa assurda, il gruppo si mette furiosamente a inseguirlo. Se invece è impostato come gregario, spesso il gruppo lascia fare. Spesso squadre che non avrebbero il minimo interesse a tirare, tirano invece della squadra del leader della corsa. Spesso l'IA non percepisce la pericolosità di un attacco e non insegue una fuga in cui un corridore poi sopravanza il leader della generale. 6) Come segnalato da altri, il tasto contrattacca alle volte non funziona. 7) Alle volte dopo aver completato il rifornimento, i corridori si comportano stranamente (vanno in testa e allungano sul gruppo oppure si lasciano staccare, quasi come se fossero "scollegati" dal gruppo in cui stanno.
  5. Botta e Risposta

    segnalo, a chi interessa, che cyanide ha reso disponibili, con l'intecessione di roturn di pcmdaily i percorsi di pcm2010 convertiti per il 2011. In questo modo le tappe del 2010 possono essere utilizzati come varianti per info e download: http://pcmdaily.com/forum/viewthread.php?thread_id=18921&pid=422393#post_422393
  6. Botta e risposta

    si nella versione base del gioco non sono previste varianti (percorsi alternativi)
  7. Botta e risposta

    Team: Serve per scrivere le proprie annotazioni sui corridori, niente di trascendentale. Unica nota, se si scrivono i nomi questi vengono riportati nel foglio Full Calendar Full Calendar: Riporta tutte le gare in calendario e il posizionamento nelle rispettive settimane. La parte gialla con le colonne per ogni corridore permette di contare i giorni di corsa, inserite nella rispettiva casella un 1, 2, 3, 4 o 5 a seconda che la gara a cui il ciclista partecipa sia nella 1a, 2a, 3a, 4a o 5a colonna. (personalmente non lo uso, se non per vedere a che punto della settimana X cade una gara) FatigueFormer: Il cuore del file, da B2 a B44 inserire i valori di allenamento da 1 a 6, secondo le regole del gioco (la validità del programma è comunque controllata in automatico. I grafici a lato mostrano forma e fatica derivanti dal programma impostato. Con i tasti sopra è possibile valutare il programma, salvare l'xml per poi usarlo in game oppure caricare un xml già creato. Il grafico sotto riguardante la fatica è statico, in sintesi, da 4000 punti fatica la Forma Massima comincia a scendere da 80 verso il basso, arrivati a 8000 punti fatica sarà al max 75. FormeGraph: Una mia personale aggiunta, permette di valutare visivamente il programma impostato in FatigueForme mostrando il livello di forma per le Classiche, Campionati Nazionali e del Mondo e durante i grandi giri.
  8. Botta e risposta

    1) uno rifornisce per tutti i compagni all'interno dello stesso gruppo. le borracce sono un indicatore, appena rifornisci si riempono entrambe, per svuotarsi gradatamente. Una volta vuote la scheda del corridore lampeggia blu, dopo poco lampeggia rosso. quando lampeggia rosso il danno è fatto e le prestazioni ne risentono. Rifornisci quando possibile, possibilmente con un gregario, e cerca di non farle svuotare mai. Puoi rifornire fino ai -20km dall'arrivo. Conviene rifornire quando il gruppo va piano o è in discesa perchè risalire il gruppo costa fatica (in salita non è detto che il gregario riesca a risalire. 2) La barra verde è l'energia residua, quanto più è piena più il corridore è fresco, è influenzata dal valore RES (fondamentale per tappe lunghe e classiche) La gialla è per gli attacchi e gli sforzi intensi, se finisce non puoi attaccare e le "tirate" sono meno efficaci La rossa è per gli sprint 3) Si può fare sempre, conviene da inizio tappa e bisogna avere cura che il corridore che osserva sia nelle vicinanze dell'osservato. Il "malus" è che l'osservante sarà meno reattivo negli scatti e controscatti (usa un gregario quindi!) 4) vero 5) Nelle tappe di pianura, dai -18km si può formare il treno, dai -3km si può sprintare per la gestione squadra invece 1) Ciclisti in scadenza dal 1 luglio, Ciclisti liberi dal 25 ottobre 2) In quella settimana inizia ad allenarsi al max, quindi se l'evento è a inizio settimana, meglio intensificare nel corso della precedente. Per i programmi di allenamento puoi aiutarti con questo file excel estremamente utile, creato da Eyolfur del Team Cyanide e da me aggiornato alla versione 2011: http://www.multiupload.com/5589X471Z9
  9. sapete se esistono da qualche parte i template per creare le maglie di leader delle corse (giro-tour-vuelta) specifiche per un team?
  10. non hai capito proprio, non è un problema di barre o di saper giocare, fatti un giro su pcmdaily e vedrai che è un problema comune a barre piene il ciclista non esce di scia e resta dietro a quello che lo precede
  11. le classiche, per stessa ammissione di freire, non sono state toccate in questa patch. l'unico fix è quello per le volate, e a me a molti altri su forum internazionali da questo problema che molti arrivano in fila indiana fino al traguardo senza uscire di ruota. se non vi capita, buon per voi! io esasperato sono tornato alla 1.0.4.1
  12. questo è vero solo in parte, tutte le modifiche non legate al database hanno effetto anche su savegame precedenti (ad esempio le modifiche all'IA). il sincronizza è da utlizzare solo su savegame creati col database originale del gioco, o al massimo col realname. se usato su savegame basati su database custom (tipo i pack che ci sono in giro) crea un macello perchè implementa le tabelle del database standard in un savegame custom, sovrascrivendo buona parte dei dati. ad ogni modo la patch 1.0.4.2 è da evitare come la peste, corregge il bug dei ciclisti che in volata si fermano all'improvviso ma ne inserisce un altro ben peggiore che impedisce di abbandonare la scia del ciclista di cui abbiamo preso la ruota. per chi avesse installato la 1.0.4.2 e volesse tornare indietro, non è necessario reinstallare il gioco, basta reinstallare la vecchia patch.
  13. Botta e Risposta

    è successo anche a me con la Gand-Wevelgem, l'ho vinta con un corridore che non era il mio Leader. Tu con chi hai vinto il giro? Questo dipende dal DB che hai installato, in ogni caso puoi facilmente rimediare all'errore uscendo dal gioco prima di aver completato la tappa e modificado nel savegame la tabella sta_stages (dove sono memorizzate le informazioni sulle tappe). Mi è successa la stessa cosa con una variante del giro d'italia che partiva con un prologo da milano che veniva disputato come corsa in linea
  14. Per le classiche (Amstel, Liegi e Giro delle Fiandre) vi consiglio di scaricare le versioni modificate da roturn su pcmdaily. Oltre che molto più realistiche e attinenti al vero profilo della corsa, rendono molto più interessante il gameplay. Nelle versioni cyanide delle corse infatti i muri non sono riprodotti accuratamente, sono spesso troppo corti e troppo poco ripidi e quindi generano grandi gruppi che arrivano assieme nei finali. Ad ogni modo in questa versione di pcm le classiche delle ardenne, che negli anni precedenti erano forse le più difficili da vincere, mi sembrano molto più facili. Nella mia carriera ho Gilbert (che è oggettivamente un mostro, e ha pure il bonus nazionalità in 2 corse su 3) e ho fatto per 2 anni di fila la tripletta delle ardenne a livello difficile!
  15. Botta e Risposta

    Le offerte non ci sono più da PCM09 (benchè il pessimo manuale cartaceo dica il contrario), quindi solo corridori in scadenza (o liberi) è possibile farlo, ma è un pò complesso e richiede buone conoscenze di db-editing la complessità varia a seconda delle modifiche che vuoi apportare in linea di massima è consigliabile iniziare una nuova carriera con il nuovo database prego

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